Xiaomi'nin açıklamalarına göre, SU7 Max, 800 km'ye kadar menzile sahip ve sadece 2,78 saniyede 0-100 km/s hıza ulaşabiliyor. Bu iddialı performans, CATL tarafından üretilen cömert bir 101 kWh 800V yüksek voltaj platformu ve 5 dakikada 220 km, 10 dakikada 390 km veya 15 dakikada 510 km menzil sunan özel bir batarya sayesinde mümkün oluyor.
Xiaomi'nin otomobil projesini hayata geçirmek için otomotiv endüstrisinden uzmanları bünyesine kattığı belirtiliyor. Xiaomi CEO'su Lei Jun, otomobil tasarım ekibine katılan isimler arasında önceki BMW iX serisi ve iVision konseptlerinden tanınan Tianyuan Li'yi ve Mercedes-Benz'in Vision EQXX tasarımı üzerinde çalışmış olan James Qiu'yu açıkladı. Ayrıca, tasarım danışmanı olarak BMW'den Chris Bangle'ın da projede yer aldığı belirtiliyor.
SU7, 1,440 mm boyunda, 1,963 mm genişliğinde ve 4,997 mm uzunluğunda olup, boyutlarıyla BMW 5 serisi ile benzerlik gösteriyor. Araç, kullanıcıların tercihine göre "su mavisi", gri veya zeytin yeşili gibi üç farklı renk seçeneği sunacak.
Xiaomi'nin bu iddialı elektrikli aracı, Tesla'nın Model S ve Porsche'nin Taycan Turbo gibi rakiplerine meydan okuyarak dikkat çekiyor. Ancak, iddiaların gerçekliği zaman içinde test sonuçları ve kullanıcı deneyimleri ile ortaya çıkacak. Xiaomi'nin SU7 Max, elektrikli araç pazarındaki rekabeti daha da kızıştırabilir.