Uzun yıllar boyunca Türkiye’de “en ucuz sıfır otomobil” denildiğinde ilk akla gelen modellerden biri olan Hyundai i10 için yolun sonuna gelindi gibi görünüyor. Markanın resmi internet sitesinde yapılan incelemede, i10 modeline ilişkin herhangi bir satış ya da bilgilendirme sayfasının yer almadığı ortaya çıktı. Bu durum, modelin satıştan sessiz sedasız kaldırıldığı yönündeki iddiaları daha da güçlendirdi.
Hyundai i10 neden listelerden çıkarıldı?
A-segmentinde konumlanan i10, özellikle uygun fiyatı, düşük yakıt tüketimi ve şehir içi kullanım avantajlarıyla uzun yıllar en çok satan otomobiller listelerinde kendine yer bulmuştu. Ancak artan üretim maliyetleri, güvenlik ve emisyon standartlarının sıkılaşması ile birlikte bu segmentte kârlılığın azalması, markaların stratejilerini yeniden şekillendirmesine neden oldu.
Giriş seviyesi artık i20 modeli
i10’un satıştan çekilmesiyle birlikte, Hyundai’nin Türkiye’deki en uygun fiyatlı giriş modeli i20 oldu. B-segmentinde yer alan i20, daha geniş iç hacmi, gelişmiş donanım seçenekleri ve güncel teknolojileriyle markanın “giriş seviyesi” rolünü devralmış durumda. Bu değişimle birlikte sıfır otomobil pazarında “en ucuz model” algısının da yukarı doğru kayması bekleniyor. Uzmanlar, A-segmentindeki seçeneklerin giderek azalmasının, bütçe odaklı tüketiciler için yeni araçlara erişimi zorlaştırabileceğine dikkat çekiyor.
Resim açıklama yapılmadı
Hyundai cephesinden i10’un satıştan kaldırılmasına ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmazken, modelin internet sitesinden tamamen kaldırılmış olması, i10’un Türkiye macerasının sona erdiğini net şekilde ortaya koyuyor. Böylece bir döneme damga vuran, uygun fiyatlı şehir otomobili i10, otomotiv tarihindeki yerini almış oldu.