Lei, Perşembe günü Çin Ulusal Kongre Merkezi'nde düzenlenen lansman etkinliğinde yaptığı açıklamada, Xiaomi'nin hedefinin Porsche AG ve Tesla Inc. gibi üst düzey otomobiller üretmek olduğunu vurguladı.
SU7 modeli, tek veya çift motor konfigürasyonlarına sahip olacak ve Çin pazarının lider şirketleri Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. ve BYD Co.'nun bataryalarıyla güçlendirilecek.
Pekin'in üretim izinlerini sınırlaması, Xiaomi'nin elektrikli araçlarını üretmek için devlete ait Beijing Automotive Group Co. ile ortaklık yapması gerektiği anlamına geliyor. Xiaomi, bu stratejik ortaklık sayesinde Çin'deki regülasyonlara uygun bir şekilde elektrikli araç üretimine odaklanmayı planlıyor.
Xiaomi'nin elektrikli araç girişiminin, şirketin 10 yıl önce akıllı telefon sektöründeki etkisi gibi otomotiv endüstrisini de önemli ölçüde etkilemesi bekleniyor. Şirket, elektrikli otomotiv yatırımına yönelik ilk adımlarını 2021 yılında atmıştı.
Son zamanlarda, Çin'deki otomobil pazarındaki rekabet ortamı önemli ölçüde değişti. Öte yandan, tüketicilere elektrikli araç alımları için devlet sübvansiyonları 2022'de sona erdi, bu da şirketleri daha inovatif ve rekabetçi çözümler geliştirmeye teşvik etti. Xiaomi'nin SU7 modeli, bu değişen dinamiklere ayak uydurarak, Çin pazarında güçlü bir konum elde etmeyi hedefliyor.