Torres EVX, BYD'nin LFT hücrelerini kullanarak 73,4 kWh batarya kapasitesine sahip. Standart olarak sunulan ısı pompası ile birlikte araç, WLTP ölçütlerine göre 462 km menzile ulaşıyor. Şehir içi kullanımında ise bu menzil 635 kilometreye kadar çıkabiliyor.
Elektrik motoru tarafında 152 kW (207 HP) güç ve 339 Nm torka sahip olan Torres EVX, önden çekişli bir yapıya sahip. Güney Kore'de 10 yıl ve 1 milyon kilometre batarya garantisi sunan aracın, Türkiye pazarında gümrüksüz satılması muhtemel görünüyor. Türkiye ile Güney Kore arasındaki Serbest Ticaret Anlaşması (STA) göz önüne alındığında gümrük vergisi alınmaması bekleniyor.
Türkiye pazarında oldukça rekabetçi bir fiyatla satışa sunulması beklenen Torres EVX'in fiyatının 1,6 milyon TL civarında olması öngörülüyor. Bu, benzinli versiyonuna göre yaklaşık olarak 800 bin TL daha ekonomik bir seçenek sunuyor. Araç, 2024 yılının ilk çeyreğinde Avrupa ve Türkiye'de satışa çıkacak.
Torres EVX'in Türkiye pazarında elektrikli araçların yaygınlaşmasına katkı sağlaması ve elektrikli araç erişilebilirliğini artırması bekleniyor. Bu model, uygun fiyatı ve geniş menziliyle Türkiye'nin elektrikli araç pazarındaki yerini güçlendirebilir.