Bu önemli oylama, yeşil aktivistlerin öncülüğünde hava kirliliği ile mücadele amacı taşıyor. Öneri, genel olarak ağır, büyük ve çevreyi kirleten SUV'ların park ücretlerini artırmayı içeriyor.
Paris Belediye Başkanı Anne Hidalgo, planı destekleyerek şehrin zenginleri ve şehir dışından gelen sürücüleri hedef alan otopark düzenlemesini savundu. Plan kabul edilirse, bir SUV için cadde üzeri otopark ücretleri Paris'in merkezinde saatte 18 Avro'ya (594 TL), şehrin geri kalanında ise saatte 12 Avro'ya (396 TL) yükselecek.
Bu uygulama, daha ağır araçlar için geçerli olacak ve Paris sakinlerinin otopark ücretlerini etkilemeyecek. Hidalgo, Fransız demokrasisinin "krizde" olduğunu belirterek, yeni park tarifelerinin SUV araçların varlığını azaltarak kentte daha az araç olacağını öne sürdü. Bu durumu çevrecilerin hava kirliliği ile mücadele olarak değerlendirmelerine karşın, belediye başkanının gelir artışını düşündüğü ifade edilebilir.
Çevreci kampanyacılar, Paris'teki SUV'larla ilgili oylamaya yüksek katılım bekliyor. Anket sonuçları, Paris sakinlerinin çoğunluğunun bu artışı desteklediğini gösteriyor. Bu adım, Paris'in yanı sıra diğer Avrupa şehirlerinin de otopark kullanımında benzer önlemleri düşünmelerine öncülük edebilir. Özellikle Lyon gibi bazı şehirler, ağır spor araç kullanımını azaltmak amacıyla benzer otopark tarifesi sistemlerini geliştirmeye başlamış durumda.