Şirket, otonom sürüş sunmamakla birlikte sürücüden her zaman kontrolü devralmaya hazır olmasını istiyor. Ancak Alman araştırmacılar, Tesla Model 3'ü hackleyerek tamamen otonom sürüşe izin veren bir 'Elon Modu' keşfettiler.
Technische Universität Berlin'de üç doktora öğrencisi tarafından yürütülen araştırmada, aracın iç devreleri manipüle edilerek yapılan hackleme, Tesla'nın resmi olarak onaylamadığı bir ayarı ortaya çıkardı. Ekip, 520 pound'a mal olan ekipman kullanarak sadece araçla ilgili kritik verilere erişmekle kalmayıp, aynı zamanda voltaj hatası saldırısıyla sisteme kök ayrıcalıklar ekleyerek sistemi manipüle etti.
Voltaj arızası, fiziksel erişim gerektiren bir saldırı şekli olduğu için uzaktan yapılamazken, aracın devrelerine kasıtlı dalgalanmalar ekleyerek yapılan saldırı, Alman bilgisayar korsanlarının hassas verilere erişim sağlamasına imkan tanıdı. Bu verilere yetkisiz erişim, aracın belleğinden önemli verilerin çıkarılmasını mümkün kıldı.
Araştırmacılar, Elon Modu adı verilen ayarı da doğruladılar. Bu mod, sürücü izleme uyarılarını azaltan ve eller serbest sürüşe izin veren bir ayar olarak karşımıza çıkıyor. Ancak resmi tavsiyelere aykırı olmasının yanı sıra potansiyel olarak tehlikeli olabileceği belirtiliyor. Elon Modu'nun, Tesla CEO'su Elon Musk ve belirli müşterilere ayrıldığı düşünülüyor.
Tesla'nın otonom sürüşüne dair Washington Post analizi, şu ana kadar meydana gelen ölümlü ve ölümcül olmayan kazaların sayısını vurguluyor. Analize göre, Tesla'nın otopilot sistemi 19 ölüme ve yüzlerce ölümcül olmayan kazaya neden oldu. Bu durum, otonom sürüş teknolojisinin güvenilirliği ve kullanımının sıkı düzenlemelere tabi tutulma ihtiyacını bir kez daha gündeme getiriyor.