Çekiş Kontrol Sistemi olarak bilinen TCS, aslında ECS sisteminin yardımcısı olarak işlev görür. ECS, otomobilin dengesini sağlamak için daimî olarak tekerleri ve direksiyonu izleyen ve gereken hallerde frenleme sistemlerine müdahalede bulunarak kazaları önleyen bir sistem. ECS ile beraber çalışan TCS sistemi, çekiş kontrolü sağlar, kayma veya patinaj riskini azaltır.
TCS Nedir?
ECS sistem tarafından tekerlerin ve direksiyonun hareketleri dakikada birçok kez izlenir ve elektronik kontrol ünitesine iletilir. Elektronik Kontrol Sisteminde yer alan TCS modülü, tekerlerin dönüş hızlarını karşılaştırır. Bunun sonucunda herhangi bir uyumsuzluk durumunda müdahalede bulunur. Mesela, tekerleklerden birisi olması gerekenden çok daha hızlı şekilde dönüş yapıyor ise kayma ya da patinaj meydana gelmemesi için o tekerlekte frenleme sistemini aktif eder.
TCS, genel olarak kaygan yol şartlarında kayma ve patinajı engellemek amacıyla frenleme sistemine müdahalede bulunarak durumu kontrol altında tutsa da, etki alanı bununla kısıtlı değildir. ECS’ye iletilen bilgilerde olağandışı bir gelişme tespit edilmesi durumunda kaymayı önlemek ve tutuş sağlamak için farklı müdahalelerde bulunabilir.
TCS Ne Yapar?
TCS, çekişi kontrol etmek için çeşitli uygulamalar yapar. Örneğin, hızlı dönen tekerleğe fren yaptırabilir. Ayrıca silindirlerde yakıt beslemesini azaltabilir. Bunların yanı sıra kıvılcım dizisini bastırabilir ve gaz kelebeğinin kapatılması için sinyal verebilir. Unutmamalısınız ki, TCS kendi başına çalışmaz. Çünkü ECS sisteminin önemli bir parçasıdır. Bu nedenle ABS ile de iş birliği yapması lazımdır. Son olarak TCS, sadece patinaj ve kaymayı önlemekle kalmaz. Diğer yandan otomobilin yoldan çıkmaması, takla atmaması ve dengede kalması için etkin rol oynar.