Otomobiller, sürücüler ve e-bisikletler için getirilen bu yeni kurallar, güvenlik ve denetim açısından daha sıkı standartlar sunmayı amaçlıyor.
Ehliyet kurslarında bir değişiklik olarak, 75 yaşını aşan sürücülerin artık yeniden trafik sağlık muayenesinden geçmeleri gerekecek. Bu, sürücülerin sağlık durumlarının güvenli sürüş için uygun olduğunu belgelemelerini amaçlıyor.
Avrupa Birliği üyesi ülkeler ve İsviçre'de tüm otomobiller için "zorunlu güvenlik yardım paketi sistemleri" uygulaması başlıyor. Bu sistemler arasında ISA seyir asistanı, yorgunluk-uysuzluk uyarı sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi, acil durum fren lambaları, elektronik denge kontrolü (ESP), direksiyon açısı belirleme sistemi ve kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS) bulunuyor. Bu güvenlik önlemleri, İsviçre'de 1 Nisan 2024, AB çapında ise 7 Temmuz 2024 tarihinden itibaren geçerli olacak.
Yeni bir düzenleme olarak "Kara Kutu" uygulaması devreye girecek. Sürüş sırasında araç üzerindeki sensörler tarafından toplanan veriler, bir kaza anından 5 saniye önce ile 300 milisaniye sonrasını kaydedecek. Bu, kaza durumlarında yetkililere detaylı bilgi sağlamayı amaçlıyor.
Almanya'da 2024 başından itibaren, sürücülerin araç kullanırken cep telefonu kullanmalarını tespit eden "özel radar" uygulaması başlatılacak. Bu sistem, sürücülerin para cezaları, puan kayıpları ve hatta ehliyet geri alma gibi cezalarla karşılaşmalarına neden olacak.
Ayrıca, 1 Ekim 2024'ten itibaren Avusturya otoyollarında aylık vinyet yerine günlük geçiş ücreti ödeme sistemi uygulanacak. Ayrıca, 4 mevsimlik M+S damgalı lastiklerin yerine kar lapaları işareti veya Alp Dağları sembolü olan lastiklerin takılması zorunlu hale getirilecek.
Elektrikli bisiklet kullanıcıları için de yeni bir düzenleme öngörülüyor. 1 Nisan 2024'ten itibaren, e-bisikletlere hız göstergesi takılacak. Şehir merkezlerinde hız limiteri, genellikle 20 veya 30 km hız sınırını aşamayacak şekilde düzenlenecek. Bu kapsamda, mevcut e-bisiklet sahiplerinin hız göstergesi taktırmaları zorunlu hale gelecek.