Elde edilen bilgilere göre, bu kazaların en az 8'i, otonom sürüş modunun kullanılmak üzere tasarlanmadığı yollarda meydana geldi. Bu veriler, Tesla'nın otopilot sisteminin uygunsuz kullanımının yol açtığı kazalara dair endişeleri gündeme getiriyor.
The Post'un haberine göre, 2019 yılında yaşanan bir kazada Tesla'nın otopilot modunda seyir halindeki bir araç, birden fazla uyarı işaretini dikkate almadan bir T kavşağından geçerek bir yayayı öldürdü ve bir diğerini ağır yaraladı. Olaya müdahale eden polis memurları, sürücünün "seyir halindeyken araç kullandığını" ifade etti. Kaza, otonom sürüş modunun kullanılmaması gereken bir alanda gerçekleşti.
Diğer benzer olaylar arasında, 2016 yılında Florida'da bir Tesla'nın yarı kamyonun altına girerek sürücünün ölümüne neden olduğu kaza ve Mart 2023'te bir Tesla'nın okul servisinden inen bir gence çarptığı kaza yer alıyor.
Tesla'nın internet sitesinde, otopilotun hız sabitleme, işaretlenmiş şeritler içinde yönlendirme ve otomatik şerit değiştirme yeteneğine sahip olduğu belirtiliyor. Ancak, bu özelliğin "kontrollü erişimli" otoyollar gibi belirli koşullarda kullanılması gerektiği vurgulanıyor.
Bu yeni detaylar, Elon Musk'ın Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi konusundaki iddialarına yönelik artan düzenleyici baskı ve yasal tehditlere maruz kalmasının yanı sıra, otopilot sisteminin güvenli kullanımına dair endişeleri de yükseltiyor.
Yorumlar
Yorum Yaz