Mustafa Kansu; “Ulaşım kolaylığı katacaktır. Bunun haricinde Çanakkale’nin özelinde fazla bir şey katacağını düşünmüyorum. Çan tarafındaki sanayileşmenin önünü biraz daha açar. Önümüzde Osmangazi Köprüsü gibi bir örnekte var. Çanakkale’ye gerekli mi? Evet. Yaz aylarında gerekli ama ekonomik yapısını çok net bilmediğim şeyi de enine boyuna tartışamam. Ben buradan geçen araç sayısını bilmiyorum.
Köprüden kaç araç geçecek onu bilmiyorum. Köprünün maliyetini bilmiyorum. Osmangazi Köprüsü yapılırken kimse bunu bilmiyordu, açıldıktan sonra öğrendi. 1-2 sene sonra toparlayacak kendini. Hiçbir işletme açıldığı andan itibaren kasasına para koyan bir yer olmaz. Devlette kendi cebinden vermektense, birilerinin cebindeki parayı harcattı ve dedi ki yetmezse ben vereceğim. Buda doğru bir mantık. Yoksa devlet yapacaktı ve o paranın hepsini şu ana kadar harcamış olması gerekiyordu.
İhtiyaç meselesi miydi? Evet. Orada çok büyük sıkışıklıklar oluşuyordu. İnsanların burada kötü izlenimi var. Çanakkale’de gelip 3-5 saat feribot sırası beklemiş. İnsan yediği tatlıyı unutur ama yediği tokadı unutmaz. İnsanlar Çanakkale’ye geleceğiz dediğinde soru işareti yaratıyor.” şeklinde konuştu. MEHMET BAYER
Yorumlar
Yorum Yaz