Gündem

Firuz Erdil (Çanakkale Amatör Spor Kulüpleri Federasyonu Başkanı )

Çanakkale her geçen gün büyüyor ve gelişiyor. Bu büyümenin Çanakkale’ye katkıları sizce nelerdir? Bu anlamda neler yapılıyor?

Firuz Erdil (Çanakkale Amatör Spor Kulüpleri Federasyonu Başkanı )

Çanakkale’nin en büyük sıkıntılarından birisi, Türkiye’de de olduğu gibi istihdam problemidir. Üniversiteyi bitiren gençlerimiz, genel olarak iş olanağının yüksek olduğu yerlere gidiyorlar. Tabi ki bu tür istihdam yaratacak yerlerin açılması onların geleceği açısından önemli rol oynayacaktır. Özellikle Çanakkale’de yeni fabrikaların, çevreci fabrikaların yapılması gerçekten olumlu olacaktır diye düşünüyorum. Bilindiği gibi Çanakkale’nin yüzölçümünün %50’sine yakın orman alanı var. Bu alanlarda istihdam bölgeleri, yapılaşma olmuyor ama bu konuda çalışmalar yapılarak bu yönde gelişme kaydedilebilir. Orman alanları da kullanılabilir.

2-Önümüzdeki 5 yıl içerisinde size göre Çanakkale ne yönde(turizm, eğitim, tarım vs) ilerleme kaydedecektir?

Benim düşüncem, önümüzdeki 5 yıl içerisinde Çanakkale’de hep turizm hem eğitim hem sanayi hem de eğitimin aynı oranda gelişeceği yönündedir. Çünkü şehrimize baktığımız var, doğal güzellikleri olan, boğazı olan, yatırımcıların gözünü diktiği bir yer. Ege ve Marmara denizine kıyıları var. Ayrıca yüzölçümünün %50’si orman alanlarıyla kaplı daha önce de söylediğim gibi. Doğa turizmi yapılabilir. Çanakkale özellikle sportif alanda da yoğun bir baskı altında. Dışarıdan, ilimizde spor faaliyetleri yapmak için bir sürü talep var. Spor salonları, yüzme havuzu, spor salonları arttıkça dışarıdan takımlarında burada kamp yapma olanağı artacak. Eceabat’ta konuk evi var, otel sayıları gittikçe artıyor. Hem spor hem turizm, beraber değerlendirerek bu tür faaliyetleri arttıracaktır.

3- Yaşanılabilir kentler listesinde ilk ona nasıl girebiliriz? Mutlu bir kent olma yolunda neler

yapılabilir?


Çanakkale şuan da mutlu bir kenttir ama özellikle trafik sorunu, merkez bölgelerde artış gösterdi. Alternatif imar çalışmaları yapılabilir, özellikle Çanakkale’de merkezden bahsedersek; karşıya araç geçişinin başka bir güzergahı alınarak bu trafik önlenebilir. Büyük ilçelerimizde de aynı uygulamaların yapılması gerekiyor diye düşünüyorum. Mutlu kent olarak düşündüğümüz de insanlar genel olarak mutlu. Özellikle yapılaşmanın kötü bir olmayacağı, çevresel yaşam alanlarının bozulmayacağı şekildeki imar uygulamaları bizi daha mutlu daha yaşanılabilir bir kent olmamız yönünde karşımıza çıkacaktır.

4-Ekonomik yönden değerlendirdiğinizde değişim ve gelişim yönünde yatırımlar (ulaşım, turizm, eğitim, sanayi, termik santraller, metal madenciliği) ne yönde olabilir, maden ve termik santral konusuna nasıl bakıyorsunuz?

Özellikle termik santraller ve metal madenleri açısından olumsuz düşünüyorum. Bildiğimiz gibi hepimiz belirli bir alanda yaşıyoruz, insanın doğada yaşadığı alanı bir akvaryum gibi düşünelim. Bu akvaryum kirlendiği takdirde uzun vadede ölümler meydana gelcek. Yaşanılabilir bir ortam olmaktan çıkacak. Tabi ki ülkemizin enerjiye ihtiyacı ya da bu tür madensel gelirleri arttırması gerekiyor olabilir. Fakat bunların belirli kurallar çerçevesinde yapılması gerekiyor. Çevreye zarar vermeden, bitki örtüsünü ya da insanların sağlığına zararlar maddelerin salınımını engelleyecek şekilde çevreci bir yapım oluşturulmalı diye düşünüyorum. Kontrolünü iyi yapmak lazım. Takip etmek lazım. Herkesin gözü önünde olan, doğada görüntü kirliliği yaratmayacak şekilde olmak şartıyla bunlara müsaade edilebilir diye düşünüyorum.

5-Çanakkale 1915 Köprüsü şimdiden ses getirmeye başladı. Bittiğinde şehrimize katkısı ne olacaktır?

Çanakkale’nin özellikle 3 büyük kente uzaklığı yaklaşık 300km civari. Bu yerlerde sanayi benzeri her türlü yapı var. İstihdam da cok fazla var. Ulaşımın bu kentlere sağlanması açısından bu köprü gerçekten büyük katkı sağlayacak. İstanbul’a daha kısa zamanda ulaşılacak. Aynı şekilde Bursa ve İzmir’de öyle olacak. Eski yollarımızın yükü ortadan kalkmış olacak. Bu sadece ulaşımda değil turizmde, sanayide Çanakkale’nin batıdaki büyük illere kapısı olacak diye düşünüyorum. Ulaşım demek her şey demektir.

6-2018 yılı Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından Troia yılı ilan edildi. Bize kazanımları neler olacaktır? Nasıl hazırlanıyoruz?

Troia yılı bildiğiniz gibi dünyaca bilinen en eski uygarlıklardan birisi. Bunun hakkında çeşitli sayılarda filmler gösterimler , kitaplar yapılmış ve yazılmıştır. Özellikle Homeros’un destanları gibi. Türkiye’yi bilmeyen Troia’yı biliyor. Troia yılı dolayısıyla Çanakkale’nin bilinirliği artacaktır. İnsanlar buraya gelmek isteyecek, gelmek isteyen insanlar için konaklama ve benzeri turistik faaliyetleri daha hızlı bir şekilde başlatacağını düşünüyorum. Nasıl Gelibolu bir yerli turist ve Anzaklar’ı çekiyorsa, Troia’da yıllar boyu artarak devam edecek bir turist akımını çekeceğini düşünüyorum. Sadece o yılla da kalmayacak. Troia Çanakkale için bir dönüm noktası olacak diye düşünüyorum.

7- Muhtemelen büyükşehir olacağız bu konu hakkında düşünceleriniz nelerdir?

Büyükşehir olunması gereken bir proje. Artık ulaşımla beraber, yapılan duble yollar, tren yolları, uçak seferleri ya da benzeri şeyler ulaşımı çok arttırdı. Önceden Biga’dan birisi Çanakkale’ye haftada bir geliyorsa, şimdi akşamları bir çay bahçesinde bir kafede oturmaya geliyor. İlçeler arası ulaşım çok kolaylaştı. Bu da bir bütünlük oluşturmaya başladı. Özellikle hizmetin bölünmeden il genelinde yayılacağını düşünüyorum ve olumlu karşılıyorum büyükşehir olma planını. Her alanda su, kanalizasyon, imar açısından bir bütünlük sağlayacağını düşünüyorum. Çanakkale’nin her köşesi güzel. Bu da hizmetin dağılmasını önleyeceğini, tek bir elde toplanacağını düşündüğüm için olumlu karşılıyorum. HABER MERKEZİ

Kaynak: Haber Merkezi
BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Haber Merkezi
Editör
H

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!
Yorum Yaz
Yorumunuz yönetici onayından sonra yayınlanacaktır.
Bizi Takip Edin
Henüz hesap eklenmemiş.
- REKLAM -