1- Derneğinizi kısaca tanıtır mısınız? Amacınız ve şehre katmak istedikleriniz nelerdir?
Çanakkale Sarraflar ve Kuyumcular Derneğini 1998 yılında kurduk. Şu an itibariyle 30-35 arası üye profilimiz var. Netice itibariyle her geçen gün azalabilme ve artabilme durumu oluyor. Malum ticaret doğru orantılı olduğu için dükkanı kapatmak isteyen derneğimizin üyeliğinden çıkabiliyor veya tam tersi açmak isteyen üye olabilir. Sivil Toplum Kuruluşların ana amaçları sektörel birlikteliği ve birlikte ses getirme kültürünü aşılamaktır. Esas amacımız budur ama biz daha çok sektörün içerisinde ki temsilcilerle birlikte, bizim için en önemli noktalardan bir tanesi olan, fiyat birliğini sağlamayı amaçlıyoruz. Serbest piyasa ekonomisinde ne kadar da fiyatlar seçeneklide olsa biz daha çok dernek üyeleri içerisinde fiyat birliğini sağlıyoruz. Birde bizim için en önemli noktalardan bir tanesi de güvenliktir. %95' imizin bir cadde üstünde bulunması güvenliği daha rahat yapabilme adına bize bir avantaj sağlıyor.
2- Çanakkale'nin dinamikleri(valilik,belediye,üniversite,dernekler,STK) ortak çalışmalar yürütebiliyor mu? Ne gibi çalışmalar yapılabilir?
''Bir elin nesi iki elin sesi var '' diye bir atasözü var. Netice de buda zaten birlikteliği göstermek ve pekiştirmek adına söylenmiş bir atasözüdür. Ama bizim sektör haricinde şehrin dinamikleriyle buluşmamış belli bir katman seviyesinde olabiliyor. %80'imiz ticaret ve sanayi odasına bağlıyız. %20 mimiz de esnaf birliklerine bağlı. Bizim ticareten bağlı olduğumuz bir üst kurumumuz var. Ticaretimizi icra edebilmemiz için o odalara üye olmamız gerekiyor. Bu işin ticari boyutu. Sosyal boyutunda da bağlı bulunduğumuz bir kurum yok. Ama valilikle olsun, belediyeyle olsun çalışma alanlarımız içerisinde bir takım aktivitelerde bulunduk. Mesela ilk aklıma gelen, bir dönem burada alışveriş günleri yapılmıştı. Ticaret ve Sanayi odası ve belediyenin birlikte organize ettiği bir projeydi. Bu etkinlikte Kuyumcular Derneği olarak bizde yer aldık. Bu tür etkinlikler içerisinde kendi çapımıza göre bulunabiliyoruz.
3- Çanakkale'ye ve ilçelerine ekonomik yönde nasıl yatırımlar yapılmalıdır?
Turizm kesinlikle Çanakkale'nin olmazsa olmazıdır. Elimizde ki tarihi ve doğanın bize vermiş olduğu mirası yeteri kadar sunamadığımızı düşünüyorum. Bunu sunabilmek adına ve pazarlayabilmek adına yeteri kadar realist projelerle gelirsek turizmin potansiyelini ciddi şekilde yükseltiriz. İkinci değer bence tarıma dayalı ekonomiyi geliştirmek gerekiyor. Çanakkale'de bir çok ürün yetişiyor ve bu ürünlere yakın pazarlama departmanları kurmak gerekiyor. Mesela Çanakkale'de meyve suyu fabrikası yok.
4- 2018 Troia yılına nasıl hazırlanıyoruz? Projeleriniz var mı?
2018 Troia yılı netice itibariyle doğru bir hamle ve operasyon. Esas önemli olan şehrin dinamiklerinin yanında şehrin bütün katmanlarının 2018 yılının icrasının içinde olabilmesini sağlamak. Belli bir tabakanın yönettiği ve yönlendirdiği şekilde kalmaması gerektiğini düşünüyorum. Valiliğimiz de bu hassasiyetin içinde olduğunu değerlendiriyorum. Sadece belli bir katman yaparsak, halkı ve sivil inisiyatifi olayın içine koyamazsak çok büyük bir fırsatı tepmiş olacağız gibi duruyor. Sonuçlandırabilmemiz için sivil inisiyatifin işin içerisinde olmasını sağlamak ve STK'ların kendi çaplarına göre bu operasyonun içerisinde olabilecek bir takım projelerin geliştirilmesi lazım. Bizde buna istinaden dernek başkanı olarak yapmış olduğum görüşmeler neticesinde; evet, Troia takıları çok önemli. Dünyanın iki şehri Berlin ve Moskova'da sergileniyor. Esas önemli olan bu takıların ve tarihi eserlerin Türkiye'de Çanakkale'de ki Troia müzesine tekrar getirebilecek bir kamuoyunu oluşturabilmek lazım. 2018 Troia yılı da bu kamuoyunun bilinçlenmesinde ve uluslararası bir hal almasını sağlayabilir. Bizde buna istinaden Kuyumcular Derneği olarak vali beyle yapmış olduğumuz görüşmeler çerçevesinde bizden bir üst kurum olan İstanbul Kuyumcular odasından yardım istedik. O takıların zamanında imitasyonları yapılmış. Bir şekilde bu takıları Troia yılında değerlendirebilirsek çok faydalı olacaktır. Bu takıları Çanakkale'de satarken bile ayrı bir formatta satmak gerekiyor. Sıradan takılarla aynı yerde satıldığında bu takıların ayrılığını topluma anlatamazsınız. Belli stantlarda '' Bunlar Troia takılarının bire bir aynısının imitasyonu, gümüşü veya altını denebilecek şekilde satılırsa ses getirecektir.
5- Enerji,maden ve çevre ilişkisine nasıl bakıyorsunuz? Şehre katkıları neler olacaktır?
Biz ilk başta ekonomik boyutuna bakarız çünkü yaptığımız işle alakalı bir durum ama çevrede hepimiz için, yaşamamızı icra edebilmemiz için büyük öneme sahip. Önemli olan bunun dengesini sağlayabilmek. Madenler bizim için çok önemli ve yeraltı zenginlikleri de coğrafyamızın bize vermiş olduğu bir hediyedir. Bu hediyeyi ekonomik bir parametreye dönüştürmek devletin yönetim şemasında ki bazı argümanların işi ama bunu ifşa ederlerken yapılabilmesi gereken bütün hassasiyetin görünmesi gerekiyor. Batının bütün zengin ülkeleri kendi topraklarının dışında sömürgelerinde bile yapıyorlar. Ancak bazıları kendi topraklarında ki hassasiyetleri sömürgelerinde ki topraklarda uygulamıyorlar. Önemli olan burada batının uyguladığı post modern rollerde madencilik konusunda yer altı zenginliklerinin çevreye duyarlılık pozisyonuyla birlikte uygulanması tarafıyız. Çevre de çok önemli ve bu hassasiyeti göz önünde bulundurarak yapmakta fayda var.
6- Çanakkale'de ulaşım ve otopark konusunda sıkıntı yaşıyor musunuz. Çanakkale'nin şehirleşme planını nasıl değerlendiriyorsunuz?
Felaket. Bu sorunun cevabı siyasi boyuta girer ama artık siyasi boyuttan bakmamak lazım. Yaşayan bir insan neslinde bakmak lazım. Maalesef yerel iktidarın, 35-40 yıllık Çanakkale üzerindeki iradesinin artık iflası haline gelmiştir. Bu kadar bilinçsizce şehirleşme ve planlaşmayı yapan yapı, bir başka yapı değil, bu yapının çeşitlendirdiği insan profilleri. Bu kadar öngörüsüz ve bu kadar seviyesiz bir yapılanma en sonunda Çanakkale'yi otopark ve ulaşım neslinde iflas duruma getirmiş vaziyettedir. Ben şahsım adına söylüyorum araba kullanmamaya çalışıyorum. Barbaros Mahallesinde oturuyorum ve Kuyumcular sokağında ki dükkanıma yürüyerek gidip geliyor. Bu bir çözüm müdür? Evet, Sağlık açısından bir çözüm. Umuyorum yeni yapılaşma alanlarında şehir merkezinde ki yanlışların orada da yapılması bu yöneticilerin vizyonlarının ne kadar dar olduğunu gösterir. Bir sıkıntıda Çanakkale eski şehirleşmenin olduğu alana yıkılmış bir vaziyette. Bunu aşmak lazım ve aşılmıyor. Kamusal alanda büyük sıkıntılar yaratıyor. Çanakkale'de ki havaalanı dünyada ender görülen bir yapı. Havaalanına yürüyerek gidilip otogarına otobüsle gidilen dünyanın başka bir şehri yoktur diye düşünüyorum. Bunun bir sebebi de yerel ve genel iktidarın ayrı pozisyonda olmalarından kaynaklanıyor. Birlikte çözüm üretmek düşüncesinde ve çabasında olunmamasının sıkıntılarıdır. Genel iktidarın yapmış olduğu yatırımlar ve yerel iktidarın yapmış olduğu yatırımlar maalesef bir noktada buluşamıyor. Herkes kendi davulunu kendi çalıyor. Sonra bakıyoruz ki senkronize olamayan bir şehir halini alıyoruz. Doğancan Ustabaş