Süleyman Saçıkara “Öncelikli değildi “

Süleyman Saçıkara; “Köprünün çevresinde yaşayan insanlar arazilerini fahiş fiyatlara sattılar ve satılmaya da devam ediyor. Şimdi insanlar İzmir’den çıkacaklar otobanla transit geçecekler. Tamam köprü belki şarttır ama acelesi yoktu, öncelik köprü değildi. Mesela gemiyle geçen tırlar veya araçlar orada duruyorlar en azından Lapseki’deki, Çardak’taki ve ya Çanakkale’deki esnaftan en azından bir su alıyor ve katkısı oluyor. Köprü yapıldıktan sonra böyle bir katkısı olmayacaktır. Bizim en büyük zararımız oradan kaç tane araba geçeceğidir. İstenen miktarda araba geçmezse arabası olmayanda köprünün zararını ödeyecektir. Şuan da Osmangazi Köprüsün de olduğu gibi geçende ödeyecek, geçmeyende ödeyecektir. Köprü yapılması şarttı ama günü ve zamanı değildi. 5 yıl veya 10 yıl sonra kendi imkanlarımızla yapılsaydı daha iyi olacaktı diye düşünüyorum. Şehrimizde bir trafik var ve köprünün buna da çok fazla etkisi olacağını düşünmüyorum çünkü bize gelen haberlere göre geçiş fiyatları 100 Türk Lirasını bulacak gibi görünüyor. Eğer böyle yüksek rakamlar olursa insanlar oradan geçmek yerine daha ucuz fiyata feribottan geçmeyi tercih edecektir. Osmangazi köprüsünde de fiyatlar yüksek olduğu için insanlar eski köprüye yöneldiler. Yani yatırımlar yapılırken sadece tek yönlü, ‘’ben dedim oldu’’, ‘’ben böyle istedim oldu’’ değil de, uzun bir fizibilite çalışmasıyla yapılmalıdır. Böyle olmayınca vatandaşın zararına oluyor ama vatandaşın karına olmuş gibi lanse ediliyor. Bu da hoş bir durum değil, hükümetiz inşallah bunu düzeltir diye umut ediyorum.”şeklinde konuştu. ESİN GEZER