Son tabliye montajını Cumhurbaşkanı Erdoğan yaptı (14.11.2021)

Tarihi proje ile iki yaka arasındaki mesafenin 6 dakikaya kadar düşeceğinin altını çizen Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Yap-İşlet-Devret modeliyle inşa edilen bu köprü ile Türkiye yeni bir sıçramayı gerçekleştirmiş oluyor. Ülkemizin bu otoyoldan ve köprüden geçerek seri bir şekilde menzillerine yol alacak araçların işletme ve vakit gelirlerinden elde edecekleri büyük kazancı söylemeye gerek duymuyorum” ifadelerini kullandı.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Otoyol ve köprü projesinin inşasında 670’i mühendis 5 binin üzerinde kişi ve 740 iş makinesi çalışmış 106 alt yüklenici görev yapmıştır. Bu köprü büyük ve güçlü Türkiye hedefimize bir adım daha yaklaştığımızın ispatıdır” ifadeleriyle ‘Boğaz’ın gerdanlığı’ olarak lanse edilen 1915 Çanakkale Köprüsü’nün önemine bir kez daha vurgu yaptı.

“Büyük ve güçlü Türkiye hedefimize bir adım daha yaklaştığımızın ispatıdır”

Son Tabliye Montaj Töreni öncesinde yaptığı konuşmada projenin bölgesel anlamdaki önemine de ayrı bir parantez açan Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Yatırım tutarı 2.5 milyar Euro olan bu otoyol ve köprü projesini Yap-İşlet-Devret modeliyle hayata geçiriyoruz. Proje ile geçiş süresi 6 dakikaya inecektir. Ülkemizin en çok nüfusunu barındıran, en büyük ticaret hacmine sahip, sanayi bölgelerini kuşatan Marmara Otoyol ringi kritik projelerimiz arasında yer almaktadır. Bu köprü ile bu projenin en zor ve prestijli bölümlerinden birini daha tamamlamış oluyoruz. Otoyol ve köprü projesinin inşasında 670’i mühendis 5 binin üzerinde kişi ve 740 iş makinesi çalışmış 106 alt yüklenici görev yapmıştır. Bu köprü büyük ve güçlü Türkiye hedefimize bir adım daha yaklaştığımızın ispatıdır. Yap-İşlet-Devret modeliyle inşa edilen bu köprü ile Türkiye yeni bir sıçramayı gerçekleştirmiş oluyor. Ülkemizin bu otoyoldan ve köprüden geçerek seri bir şekilde menzillerine yol alacak araçların işletme ve vakit gelirlerinden elde edecekleri büyük kazancı söylemeye gerek duymuyorum” ifadelerini kullandı.

“Bunların iktidar yüzü görmeye fırsatı olmayacak”

“Böyle bir projeyi dünyada lojistik krizlerinin yaşandığı bir dönemde hayata geçirmemiz önemlidir” diyerek sözlerine devam Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Otoyollarımız, bölünmüş yollarımız, köprülerimiz ve tünellerimizle kara yollarımızın standartlarını yükselttik. İstanbul Havalimanı başta olmak üzere 56 havalimanımız ile havalimanlarımızı yaygınlaştırdık, geliştirdik. Artık 3 kıtadaki tüm kara, deniz, demir, hava yollarının ülkemizden ve elbette boğazlarımızdan geçmeye başladığı bir döneme giriyoruz. İnşallah Kanal İstanbul ile deniz yolu alanında devam niteliğinde bir atılımı hayata geçireceğiz. İki de bir ana muhalafetin, muhalefetin özellikle dünyaya seslenerek ‘Sakın ha Kanal İstanbul’a girmeyin, Kanal İstanbul’a girenler kesinlikle paralarını alamazlar…’ Sevgili milletim, devletlerde süreklilik esastır. Zaten bunların iktidar yüzü görmeye fırsatları olmayacak. Bu söylemler bunların devlet yönetiminde ne kadar cahil olduklarının ve devlete ne kadar ihanet içinde olduklarının bir göstergesidir” diye konuştu.

“Emin olun hedeflerimize ulaşacağız”

Ulaşımdaki dev yatırımların önemine değinen Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Sağlık alanındaki yatırımlarımızın karşılığını nasıl salgın dönemde aldıysak inşallah ulaşımdaki yatırımlarımızın karşılığını da artan yatırımlarla, üretimle, ihracatla göreceğiz. Birileri Türkiye söz konusu olduğunda çifte standartta sınır tanımıyor olsa da biz tüm bu engelleri aşacak güce ve kararlılığa sahibiz. Belki biraz fazla enerji sarfedeceğiz, belki biraz canımız sıkılacak ama emin olun hedeflerimize ulaşacağız. Bu köprünün planlanmasında emeği geçen bakanlıklarımızı, aracı kurumlarımızı tebrik ediyorum. Rabbim nice böyle dev eserler kazandırmayı nasip etsin diyorum. Sizlere sevgilerimi saygılarımı sunuyorum. Kalın sağlıcakla” diyerek açıklamasını sonlandırdı. Cumhurbaşkanı Erdoğan, yaptığı konuşma sonrası 1915 Çanakkale Köprüsü üzerinde son tabliye montajını da devlet erkanıyla birlikte gerçekleştirdi.

Özellikleriyle dikkat çekiyor

“Simgelerin Köprüsü” olarak ön plana çıkan 1915 Çanakkale Köprüsü pek çok dikkat çekici özelliği de içinde barındırıyor. Tamamlandığında dünyanın en uzun orta açıklıklı köprüsü ünvanına sahip olacak tarihi projenin iki ayak aralığı ise Türkiye Cumhuriyet’in kuruluşunun 100. yılına atıfla 2023 metre olarak tasarlandı. Köprünün kule bağlantıları ve unsurları, Türk bayrağına atfen kırmızı ve beyaz renklerde olacak. Her iki yakada kulelerin üst kısmı, Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşı'nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek şekilde yapılacak.

Haber Merkezi