Çanakkale 1915 Köprüsü hakkında değerlendirmede bulunan Yeni Kuşak Köy Enstitülüler Derneği Başkanı Osman Demircan şunları kaydetti; “Köprü geniş yollarıyla beraber gelecek, ulaşım kolaylaşacağı için en azından yol çevresinde, yolun çevresine de isteri istemez sanayi kuruluşları da gelecektir. Kısmen de olsa iş alanları açılacak, Çanakkale’deki işsizlerin iş bulması açısından bir miktarda olsa yararlı gibi görünecektir ama trafik görünmeyen bir kirliliktir. Arabalardan çıkan fosil yakıtlar termik santrallerden daha az zararlı değildir ve oldukça fazla zarar veriyor. Karbondioksit miktarı artıyor ve çevrede yeşil alan, yeşil bitkiler yoksa karbondioksit emilemiyor ve çevreye kaba kirliliği oluşturuyor. Boğaz köprüsü ve yolların hava kirliliği getireceğini düşünüyorum. Çanakkale’nin büyümesini hızlandıracak, ulaşımın olduğu yer gelişmiş görünecek, yol çevresinde daha fazla yerleşim alanları oluşacak ama bunların yararları kadar zararları da olacaktır. Şehir büyüdükçe sıkıntılar büyüyecek ulaşım bakımından biraz daha kolaylık sağlayacaktır. Köprü bittikten sonra önüne geçilemez bir büyüme olabilir çünkü İstanbul dolmuş taşıyor. Genellikle İstanbul’dan oranın trafiğinden, yaşam sıkıntılarından bıkanlar bu tarafa doğru geliyorlar. Hatta hafta sonları bile İstanbul buraya akıyor diyebiliriz. Köprü ve yol olunca buraları çok daha hızlanacak ve dolacaktır. Çanakkale 1960’ların İstanbul’u gibi demek ki 50 yıl sonra Çanakkale’de İstanbul gibi olacaktır.”
MESUT HARPUT