Mustafa Kurt “Katkısı olur”

Mustafa Kurt açıklamasında; “Köprünün katkısı olacaktır. En azından Çanakkale’nin içindeki trafikten kurtuluruz diye düşünüyorum. Bu bir yapılaşma baskısı getirir mi diye düşünürsek getirebilir. Ama dediğim gibi kontrol edilemeyecek, birden şişecek bir boyutta olduğunu zannetmiyorum. Verimli midir dersek ben çok verimli olacağını düşünmüyorum. Bu köprü daha önce daha kısa olduğu halde geçişinin merkezden olduğu halde iki kez iptal edildi. Çevreden hiçbir firma bu işe girmedi çünkü geri dönüşünün olmadığını gördüler. O yüzden çok ekonomik olduğunu düşünmüyorum. Tabi bir yandan da boğaza gerekli olduğunu düşünüyorum ama bunun geri dönüşü nasıl olur? Çanakkale’ye çok eksi yazacağını düşünmüyorum. Transit geçişi hızlandıracaktır, en azından yeri çok doğru bir yer. İlk köprü projesi çok kötü bir yerdeydi, kısa olsun diye Çanakkale merkezde Sarıçay’ın üzerinden viyadüklerle geçecekti, karşıdaki Kilitbahir Kalesinden toprağa girip tünelle Eceabat’a çıkılıp bırakılacaktı. Bu bir çayın üzerine yapılan köprü mantığıyla sadece boğazı geçen bir köprüydü ve çok yanlış bir projeydi. Şuan da en azından mantık olarak daha doğru, Kapıkule’den bir otobandan giren bir kişi İzmir’den çıkacaktır. İnşallah çabuk bitirilir. Esnaf açısından baktığımızda Çanakkale’ye ekonomik katkı sağlayanların feribotla geçenler değil turlarla dışarıdan gelenler olduğunu düşünüyorum. Feribotla gelenler daha çok şehri yaşanmaz hale getiriyorlar. Ben esnafa zararından çok daha fazla katkısı olacağını düşünüyorum. Transit geçenlerin ekonomik bir katkısı olduğunu düşünmüyorum. Çanakkale dünyada çok bilinen bir yer değil Çanakkale’yi Truva ve Gelibolu olarak bilirler. Bu yerlerin tanıtımını güzel bir şekilde yapacağız diye düşünüyorum.”ifadelerine yer verdi. MEHMET BAYER