Zekeriya İşseven
Lapsekili İş Adamları Derneği (LİAD) Başkanı
1.)Derneğinizin Lapseki’ye katkıları nelerdir?
Lapseki İş Adamları Derneği bundan 2 yıl önce kurulmuş bir dernek, daha önceki ismi LASİAD’tı. Fakat biz derneğimizi tanıttıktan sonra ulusal medyaya düşmemizin sonucunda aynı isimli bir dernek daha olduğu kuruluşta arkadaşların gözünden kaçmış, bu dernek bizimle irtibata geçti isimlerinin marka tescilli olduğunu, onların 22 yıllık bir ismi olduğunu söylediler. Bizden bu konuda yardım istediler bizde madem tescillisiniz siz uzun yıllardır olan bir derneksiniz bizde derneğimizin isminİ LİAD olarak yani Lapseki İş Adamları Derneği olarak değiştirdik. 6 aydır bunun çalışmalarını sürdürüyorduk, derneğimizin marka tescilini aldık. Bundan sonra LİAD ismi Lapseki’ye ait olmuş oldu. Derneğimizin kuruluş amacı, gelişen ve değişen Çanakkale’de özellikle Lapseki’de yerel iş adamlarımızı koordine edip, ticari olarak kazanımların yanında, sosyal olarak ta, şehirleşme olarak ta, her platformda söz sahibi olmak ve burada yaşayan insanların fikirlerini uygun bir şekilde, planlanacak bir gelecek için bu derneği oluşturduk. Derneğimizin şuan da 50 tane üyesi var ve üye çalışmalarına devam ediyoruz. Büyük bir teveccüh gösteriliyor. Bunun yanında sosyal etkinlikler, ilçe de yapılacak muhtaç insanlara yardım, insanların bilinçlenmesi için seminerler vermek, Lapseki İş Adamları olarak Türkiye genelindeki kurumsal firmalarla bağlantı sağlamak, her şehirde olan üyelerimizin bağlantıları için büyük şehirlerdeki fabrikalarla görüşüp daha ucuz maliyetli malzeme almalarını sağlamak vs. buna benzer hem ticari hem de sosyal amaçlı kurulmuş bir dernektir.
2.)Lâpseki’nin şuan ki yatırımlarını olumlu veya olumsuz yönde değerlendirir misiniz ?
Belediyemiz göreve geldiğinden beri çok aşırı, yoğun bir şekilde çalışıyor. Lapseki’ye şuana kadar şu 4 yıldır yapılan yatırım Lapseki Belediyesi’nin kendi bütçesini düşünürsek 30 yıllık bütçesiyle yapılamayacak kadar büyük bir yatırımdır. Bütün kanalizasyon şebekeleri, arıtma tesisleri, bizim Lapseki’nin içme suları 30 yıldır kuyulardan basılırdı, Bayramdere Barajı’ndan, buraya 15 kilometre uzaklıkta olan bir barajdan, baraj suyu Lapseki’ye getirilerek, arıtma tesislerinden geçirilerek bütün evlerde içilebilecek kıvamda tatlı su elde edildi. Sadece bu yatırım bile başlı başına çok büyük tutarlarda bir yatırımdır. Lapseki’de kanalizasyon sorunumuz kalmadı yani şuanda bizim nüfusumuz 12 bin, 50 bin nüfusa yetecek kadar içme suyu, kanalizasyon şebekesi işlerimiz yapıldı ve bunlar bitti. Şuan da halkımız tabi bu süreçte biraz sıkıntı yaşadı. Toz, çamur hepimiz yaşadık fakat biliyorsunuz ‘’zahmet olmadan, rahmet olmaz’’ o yüzden işin sonuna geldik, tesisatların döşenmesi bitti. Aynı zamanda üçüncü bir konuda doğalgaz hattı, bu hatta Biga’dan gelen hat tamamen bitti, şuan da Lapseki’de, bu boruların döşenmesi, gömülmesi bütün işlemler şuanda bitti. Şehir içindeki evlere doğal gaz dağılım hatları tamamlandı. Şuan da süslemeler, sokak aralarının parke taş çalışmaları vs. bunlar yapılıyor. Yani Lapseki’ye önümüzdeki 20-30 yıla yetecek kadar yatırım 4 yılda yapıldı. Şuan da belediyemizin durumu bu, tabii ki insanlar bir takım şikayetlerden bahsettiler ama bunlar olmadan bu olmuyor. Güzel bir evde oturmak için bile inşaat yaptığınızda ilk önce inşaatın pisliğiyle, demiriyle, betonuyla, çamuruyla uğraşıyorsunuz daha sonra refah seviyesini yükselterek daha güzel yerlerde yaşıyorsunuz. Bunun için Lapseki’de zoru atlattı artık bundan sonra üst yollar, parke taş asfalt çalışmaları bittikten sonra daha temiz, geleceğe umutla bakan bir Lapseki haline geleceğiz.
3.)Önümüzdeki 5 yıl içerisinde size göre Lapseki hangi yönde(sanayi,turizm,tarım,eğitim vs.) ilerleme kaydedecektir?
Lapseki’nin sanayi olarak gelişim göstereceğini düşünmüyorum çünkü sanayi bölgesi Biga ve Bandırma arasıdır. Lapseki’nin turizm ve lojistik anlamında gelişeceğini düşünüyorum. Aynı zamanda bizim burada tarımda çok önemli Lapseki’nin şeftalisi ve kirazı dünyaca meşhurdur. Bizim kirazımız buradan direk Avrupa’ya gider, burada bir kilo kirazı aldığımız fiyata Avrupa’da 250 gramını anca alabilirsiniz. Yetiştiricilerimiz o kadar iyidir. Lapseki tarımsal alanda ve dediğim gibi turizm alanında gelişeceğini düşünüyorum. Burada plajların olduğu bölge Dalyan’ımız var. Dalyan bölgesinde oteller için ayrılmış, otel imarlı araziler var. Buralar otellerin yapılacağını, Çardak’a doğru gittiğimizde burada da Türkiye’de nadir bulunan lagün gölü var. Hem doğa harikası olarak hem de denizin üzerine uzanmış bir yarım ada şeklindedir. Oralarında düzenlendikten sonra Lapseki’nin cazibe merkezi olacağını düşünüyorum.
4.)Ulaşılabilirlik yönünden değerlendirdiğinizde 1915 Çanakkale Köprüsü Lapseki’ye nasıl katkı sağlayacaktır/ sağlamayacaktır?
Lapseki’de bundan 15 yıl önce karşıya geçebilmek için mesela Çanakkale’den İstanbul’a gidebilmek için gemilerin çalışmadığı, 2 saatte bir çalıştığı dönemler yaşanıyordu. Daha sonra en ufak bir rüzgarda, havanın bozulmasında gemilerin çalışmaması sonucu insanların saatlerce, geceden sabaha kadar ya da sis olduğunda günlerce çalışmayan gemiler vardı. Ulaşım günlerce sürüyordu. Tabi bu geçtiğimiz 10 yıl içerisinde Gestaş’ın da faaliyete başlamasıyla bu oldukça azaldı. Fakat ona rağmen yine yazın saatler süren gemi kuyrukları oluşmaya başladı. Tabi bu ülkemizin genelindeki refah seviyesinin yükselmesiyle otomobil fazlalaşmasından önceden tahmin ediyorum, Lapseki ilçesinde diyelim ki bin araba varsa şuan en az 5 bin araba olduğunu düşünürsek, bunu Türkiye geneline yayarsak yani aşırı bir araç trafiği var. Eskiden bir mahallede birkaç araba olurdu. Artık her ailenimn birkaç arabası var. Kişinin kendi aracı var, eşinin aracı var bir de yaşı büyükse eğer çocuğunun arabası var. Bu da ne yapıyor? Trafiği kilitliyor, tabi duble yolların yapılması bunu büyük ölçüde azalttı ama yine de bir sıkıntı yaşanıyor. Bizim burada boğaz trafiğinden dolayı karşıya geçmek için saatlerce bekleniyordu ama 1915 Köprüsü’yle beraber bu zaman çok daha kısalarak tahmin ediyorum, Lapseki’den hareket edip, karşıya gidip Gelibolu’yu geçmek sadece 10 dakika sürecektir. Yani o yüzden 1915 Köprüsü Lapseki’nin ve Türkiye’nin ulaşımına büyük bir rahatlık sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bizim bir hayalimiz var, düşünürsek İstanbul Kadıköy’de evi olan bir kişinin Maslak veya Levent’e işine gitmesi trafikten dolayı 3-4 saat sürüyor. 1915 Köprüsü’yle beraber ve çağımızda elektrikli araçlar gündem de Türkiye’de yerli otomobil de bir atak yaptı, elektrikli otomobiller çıktığında bir gazete küpüründe okudum, 6 Türk Lirası elektrikle 300 kilometre yol yapıldığını düşündüğümüzde yakıt masraflarının oldukça düştüğünü görüyoruz. İstanbul’da diyelim ki Avrupa Yakası’nda oturan bir insan aracına binerek, duble yollarında rahatlığıyla beraber İstanbul’da bir yerden bir yere 3 saatte gideceğine, 1 buçuk saatte Çanakkale sınırlarına ulaşacak, bu tarafa geçmek istiyorsa da 10 dakika daha fazla gelerek burada oturacak. Bunu göze aldığımızda insanların metropolde işini yapıp rahat çalışması akşamda ya da hafta sonunda da huzurlu bir yaşam için bizim bölgelerimiz gibi doğanın, tarihin olduğu yerlerde yaşayacağını düşünüyorum ve hayal ediyorum. Bunlar uzak hayaller değil.
5.)Maden ve Termik santraller konusuna nasıl bakıyorsunuz?
Lapseki’de altın madenimiz var, rezervleri de oldukça yüksek. Ben yer altı kaynaklarının çıkarılması taraftarıyım çünkü, bu örneği defalarca verdim; dünyada altın madeni çıkarılacak bölgelere baktığımızda orada insanların ‘’ hayır bu maden çıkarılmasın’’ diye isyanlarının altında hep yabancı ülkeler, Avrupa ülkeleri çıkıyor ama bugün dünya da baktığımızda en büyük altın üreticisi firmalarda bu ülkelerdir. Yani diyor ki ‘’ben çıkarayım ama sen çıkarma, sen zarar verirsin’’ o yüzden altın madenlerinin veya diğer madenlerin çıkarılması taraftarıyız, fakat bunu yaparken en önemli şey devletin kontrol mekanizmasının çok iyi olarak ne çevreye ne doğaya kesinlikle zarar vermemesi gerekiyor. Bu denetim iyi sağlandığı takdir de hiçbir sıkıntı olacağını düşünmüyorum.
6.)Çanakkale’nin Büyükşehir olma konusu konuşuluyor size göre Lapseki’ye katkıları ne olacaktır/olmayacaktır?
Çanakkale’nin kazanacağının belirtmiştim tabii ki Lapseki’de kazanacak, devlet tarafından nüfusa bütün olarak bakılacağı için yatırımlar, gelen meblağlar ona göre dağıtılacaktır. Bu da yatırımların daha hızlı yapılması açısından maddi bir bütçe sağlayacaktır. Bu açıdan daha iyi olacağını düşünüyorum.
Doğancan Ustabaş- Caner Küpeli