Adem Gümüş
İmam Hatip Lisesi Yaptırma ve Yaşatma Derneği Başkanı
1.)Lâpseki’nin şuan ki yatırımlarını olumlu veya olumsuz yönde değerlendirir misiniz ?
2 yıldan bu yana Lapseki uçtu. Nasıl uçtu derseniz, bu çevredeki araziler, dönümü bin Türk Lirası’ndan 200 bin Türk Lirası’na kadar çıktı. Ne yapılıyor bu yukarıdaki köylerin arazilerine? Yol mu geçiyor? Hava alanı mı yapılacak? Ne olacakta bu kadar hızlı bir artış var? Ben bunu anlamıyorum. Buraları alanlar kim? Bence buraları alanlar Türk değiller. Çanakkale’nin her yerinde arazi fiyatları aynıyken burada 200 bin lira. Bundan 35 yıl öncede Yalova’ya gemi iskelesi yapılırken aynı şeyler olmuştu. Şuan durum değişti artık satamıyorlar. Bunu dışarıdan kuvvetlerin yaptığını düşünüyorum. Çünkü başka türlü Türkiye’ye gelemiyorlar. Böyle bir söylenti var bu ne kadar gerçek ne kadar değil bilmiyorum ama sonuç olarak araziler el değiştirdi. Şuan alanlarda arazileri kullanmıyorlar, satanlar kendi arazilerinde çalışan konumunda oldular ama bir iki sene sonra oraya birileri gelecek ve direğini dikecektir. Belediye şuan da yapabileceğini yapıyor. Buralar küçük belediyeler istediklerini kendileri yapamıyorlar. Belediyenin 8 dönümlük bir arazisi var projesini kendi başına yapamadığı için müteahhite verildi. Bittiği zaman hem belediye binası hem de 11 katlı bir apartman olacak. Buralarda bir nevi cazibe merkezi oluyor. O açıdan şuanda Lapseki’de bir hareketlilik var ama bu ne kadar, ne zamana kadar sürer bunu zaman gösterecektir. Tabii ki burada birazda Adalet ve Kalkınma Partisi Grup Başkanvekili ve Çanakkale Milletvekili Bülent Turan’ın Lapseki’li olması da etkili oluyor. Onun dışında burada iskelenin olması da etkili ama çevre yolumuz yok, çevre yolumuz olmadığı için aşırı bir kirlenme var. Lapseki’de şuan çevre yolu olsa daha rahat oluruz. Şuan gemiden çıkan büyük araçlar vs. çevre yoluna çıksalar da hemen gitseler daha da rahatlarız. Bizim evlerimizin hepsi asfaltın sağında ve solunda yer aldığı için yazın toz kışında çamur oluyor. Mutlaka daha da güzelleşecektir. Gece evimizde rahat oturamıyoruz, bir kamyon geçiyor korna sesinden, araç sesinden rahatsız oluyoruz. Dışarı da bir çevre yolunun yapılması yararlı olacaktır. Tabi bu görüşler kişilere göre değişebilir. Şuan da çevre yolunu Lapseki’nin yapacak gücü yok onu da düşünmemiz gerekiyor.
2.)Ulaşılabilirlik yönünden değerlendirdiğinizde 1915 Çanakkale Köprüsü Lapseki’ye nasıl katkı sağlayacaktır/ sağlamayacaktır?
Köprü buraya bir artış getirdi. Bunun Gelibolu’ya da bir faydası olacaktır. Arazi fiyatlarının artışı da bu yüzden oldu. Oralardan yol geçeceği için arazi fiyatları arttı. Lapseki bir geçiş noktası olacaktır. Buradan geçen araçları belki de bir görmeyebiliriz ama ulaşım açısından gereklidir. Buradaki görevde Lapseki’ye düştü. Bu bahaneyle de burası bir cazibe merkezi olacaktır. Olunca da bir güzellik olacaktır. Köprüye itiraz edenlerde var ama ben onlara muhalifim. Bunlar devletimizin verdiği kararlardır. Bu açıdan inşallah iyi olacağı düşünüyorum.
3.)Önümüzdeki 5 yıl içerisinde size göre Lapseki hangi yönde(sanayi,turizm,tarım,eğitim vs.) ilerleme kaydedecektir?
Turizm açısından gelişir o da çevre ilçelerden insanlar köprüyü merak edip geleceklerdir.
4.)Çanakkale’nin Büyükşehir olma konusu konuşuluyor size göre Lapseki’ye katkıları ne olacaktır/olmayacaktır?
Çanakkale büyükşehir olmalıdır. Ne zararı olur ne bir faydası, Biga 50 bin nüfuslu bir ilçe, Çan’ın 40 bin nüfusu var. Çan’ın nüfusu şuan durmuştur orada fabrika varken 15 bine takın işçi çalışıyordu. O işçilerin aileleriyle birlikte en azından 5 tane nüfusu oluyordu ama şuanda fabrika düştü, işçi sayısını 500 ile 1000 arasına düşürdü. Burada bir fabrika olursa Lapseki’nin de nüfusu hızlı bir şekilde büyür. Dışarıdan 1000 tane işçi gelse, o işçilerin aileleriyle birlikte nüfus 3 bin kişi artacaktır. Ancak iş yeri olursa nüfus artar.
Caner Küpeli- Doğancan Ustabaş