Çanakkale’de bisiklet kültürünün yerleşmesini, bisikletli ulaşımı yaygınlaştırmayı, kentte yaşayan tüm bisikletçilerin ortak bir sesi olmasını, kentteki bisiklet gruplarının birlikte çalışabilirliğini, ortak etkinlikler düzenleyebilmesini, şehir içi ulaşımını bisikletle gerçekleştirenlere ve spor-hobi kullanıcılarına daha sağlıklı kullanım alanları oluşturulmasını amaçlayan Çanakkale Bisiklet Platformu, Türkiye genelinde son iki yılda 290 bisikletli trafikte hayatını kaybettiğine dikkat çekti. Çanakkale Bisiklet Platformu, bisiklet kültürünü yaygınlaştırarak kalıcı hale gelmesini amaçlayan, maddi çıkar, siyasi görüş ve sosyal ayrım gözetmeksizin tamamen gönüllü kişi veya temsilcilerden oluşan sivil bir topluluk olan Bisikletli Yaşam Platformu’nun açıklamasına resmi internet sayfasında yer verdi. Açıklamaya göre, “Temmuz 2020’de Ankara’da 19 Yaşındaki, bisiklet sporcusu Umut Gündüz, antrenman sonrası bisikletiyle evine giderken, trafik kurallarını ihlal ederek araç kullanan alkollü sürücünün arkadan çarpıp kaçması sonucu hayatını kaybetti. 4 ay tutuklu kaldıktan sonra salıverilen sanığın Kasten Adam Öldürme suçuyla yargılanması talep ediliyor. 7 Aralık 2021 günü Ankara Adliyesinde yapılacak ikinci duruşmaya Bisikletli Yaşam Platformu üyeleri destek veriyor ve “bisikletli yaşam için adaletin” yerine gelmesini bekliyor” denildi.
“HER GEÇEN GÜN ÖLÜMLER ARTMAYA DEVAM ETMEKTEDİR”
Açıklamada ayrıca “Bisikletli ölümlere sebep olan sürücülerin trafik kazası denilerek cezasız bırakılması sonucunda her geçen gün ölümler artmaya devam etmektedir. Umut Gündüz davasının örnek bir dava olarak görülmesini ve alınacak kararın bundan sonra yaşanması muhtemel bisikletli ölümleri durdurmak için emsal olmasını bekliyoruz” sözlerine yer verildi.
“BİSİKLETLİ İÇİN ÖLÜM GÖZ GÖRE GÖRE GELİYOR”
“Ölümlerin çoğunun bisikletlilerin yolun sağından veya emniyet şeridinden giderken arkadan çarpmayla meydana gelmesi dikkat çekici. Motorlu taşıt sürücülerinin ‘duyarsız ve dikkatsiz’ oluşundan dolayı çarpmalar yaşanıyor ve aslında bunları kaza olarak nitelendirmek bile mümkün değil. Çünkü birçok çarpma motorlu araç sürücüsünün en sağda ve önünde giden bisikletliyi görmesine karşın yaşanıyor” denilen Açıklamada “Yani sürücü görmesine karşın bisikletliye çarpıyor. Çarpma sonrası ise beyanlar hep ‘görmedim ya da yolun ortasından gidiyordu’ diye oluyor. 290 çarpmada 290 sürücünün de haklı olması mantık dışı. Çarpmaların önemli bölümünde kamera görüntülerine baktığınızda da bu durum açıkça ortaya çıkıyor. Yani bisikletli için ölüm göz göre göre geliyor” ifadelerine yer verildi.
“HAREKETE GEÇİLMELİ”
Çarpma sayısındaki bu artışın artık toplumun her kesimi tarafından görülmeli ve bisikletli yaşamın gelişmesi için tedbir, denetim ve eğitimlerin artırılması gerektiğine değinilen açıklamada, “Tüm bakanlık ve yerel yönetimlere Türkiye genelinde bir çağrı yapıyoruz. Hız sınırları kontrol altına alınmalı, bisikletin taşıt olarak sürücüler tarafından kabul görmesi sağlanmalı. Güvenli şeritler ayrılmalı. Evrensel kuralların müfredata alınması ve insana saygının üzerinde durulması için harekete geçilmeli” diye belirtildi.
“ÖLÜMLERİ DURDURMAK HEPİMİZİN ELİNDE”
Bisiklet sürücüleri olarak öncelikle trafik güvenliği önlemlerin artırılmasını istiyoruz. Çünkü ‘bisikletime çarparsan ölürüm.’ Bunun için tüm trafik birimlerinden tüm araç sürücülerine bu konuda durmaksızın uyarılar yapılmasını istiyoruz. Motorlu taşıt eğitimleri ve sınavlarında da bu konunun ciddi şekilde ele alınmasını istiyoruz” sözlerine yer verilirken “Ortada 290 can var. Sadece iki yılda kaybettiğimiz 290 kişi işte tüm bunların olmaması yüzünden hayatını kaybetti. Bu ölümleri durdurmak hepimizin elinde, devam etmesi ve ellerimizin kana bulanması da yine bizlerin elinde. Gelin bu çarpmaları durduralım” denildi.
Damla YELTEKİN