1-Çanakkale her geçen gün büyüyor ve gelişiyor. Bu büyümenin Çanakkale’ye katkıları sizce nelerdir? Bu anlamda neler yapılıyor?
Şu anda zor bir dönemdeyiz, en büyük sıkıntımız trafik. Çanakkale özellikle bayram zamanlarında veya özel günlerde aşırı bir trafik altında kalıyor ve zaten normal şehir trafiği de artık artmaya başladı. Şehir içerisinde insanlar rahat rahat dolaşamıyorlar. Genele baktığınız zaman ,ekonomi büyüyor ama şehir hayatına katkıda bulunduğu pek söylenemez. Özellikle inşaat sektörü aşırı bir büyüme içerisin de , yeniyeni işletmeler açılıyor. Aslında çok daha önceden başlaması gerekiyordu ama şehrimiz bakir kaldığı için bize yeni bir olay gibi geliyor. Bir çok göç aldık ve nüfusumuz arttı.Çanakkale’de 10 yıl içerisinde yüzde yüzlük bir büyüme söz konusu. Bu büyümenin de bir çok getirisi oldu, Çanakkale eskiden güven şehri olarak biliniyordu. O güvenin dışına çıktığımızı düşünüyorum, çünkü gelişimi iyi gözlemedik. Katkılarına bakacak olursak; iş sahaları açıldı, sanayi gelişti. Bölgemiz de bir sanayi şehri olmaya aday diye düşünüyorum. Ama turizm açısından bir katkısı olduğunu söyleyemeyeceğim.
2-Önümüzdeki 5 yıl içerisinde size göre Çanakkale ne yönde(turizm, eğitim, tarım vs) ilerleme kaydedecektir?
Turizm ve sanayi yönünde ilerleme kaydedecektir, çünkü köprü öyle bir noktaya yapılacak ki şehri sanayi ve turizm olarak ikiye bölecektir. Köprünün üst tarafı sanayi bölgesi, alt tarafı yani Çardak’dan başlayarak Avyacık sınırına kadar turizm bölgesi olacaktır. Eğer adımlarımızı doğru atarsak turizm yönünde büyük gelişmeler bizi beklemektedir. Özellikle yeni yapılacak uluslar arası festivaller ve tanıtımlarla turizm alanında gayet iyi bir yol alınacaktır. Sanayi açısından ise zaten sanayi olmayan şehirlerde turizmin gelişmesi çok uzun sürmektedir. Sadece tatil bölgesi olmamız lazım ki o da bizim için şuan söz konusu değildir. Ben ikisinin bir arada ve iyi durumda olacağını düşünüyorum.
3- Yaşanılabilir kentler listesinde ilk ona nasıl girebiliriz? Mutlu bir kent olma yolunda neler yapılabilir?
Eski insanlar daha iyi bilir, biz yaşanılabilir kentler arasın da ilk beş şehir statüsündeydik. Ama şimdi ilk 10’un dışında olduğumuzu düşünüyorum. Şehrimizin markasal sıkıntısı olduğunu düşünüyorum, adımız var ama içi boş. Yani insanlar buraya geldiği zaman hüsranla karşılaşabiliyorlar. Biz çevre de çok anlatıyoruz, tanıdıklarımız da anlatıyorlar sonra insanlar buraya geliyorlar ve buruk ayrılıyorlar, çünkü anlatıldığı gibi olmadığını görüyorlar. İçini dolduramadığımızı düşünüyorum. Yani gezecek-görecek yerlerimiz, yemek yenecek yerlerimiz, konaklanacak yerlerimiz, alışveriş yapılacak yerlerimiz beklentiyi karşılamıyor. İsim var, görsellik var ama hizmet anlayışımız da farklılık var ya da sunduğumuz ürün de bir sıkıntı var. İçi boş derken bu şekilde. Bir şeyler yapmak istiyoruz ama doğru yönü bulamıyoruz. Mutlu bir kent olmak için öncelikle insanlar hoş görülü olmalıdır. Çanakkale de hoş görüyü kaybettiğimizi düşünüyorum. İnsanlar birbirlerini kırıyorlar ve eskiden olduğu gibi hızlı bir şekilde orta yolu bulamıyorlar. Önce bunu bir değiştirmemiz lazım. Yani kendimizi değiştirmemiz lazım. Marka olma yönünde devam edecek olursak bütün sıkıntıları aşacağımızı düşünüyorum.
4-Ekonomik yönden değerlendirdiğinizde değişim ve gelişim yönünde yatırımlar (ulaşım, turizm, eğitim, sanayi, termik santraller, metal madenciliği) ne yönde olabilir, maden ve termik santral konusuna nasıl bakıyorsunuz?
Yatırımlar şehrimizin gelişmesi için çok önemli. Çanakkale özellikle bu konu da yıllarca bakir kaldı. Diğer yönden maden bir ülkenin gelişmesindeki önemli faktörlerden birisi , termik santraller olması gereken işletmeler. Ama olabildiğince çevreye duyarlı ve yapısını bozmayacak şekilde yapılması gerekir. Bu şekilde yapmazsak hançeri kendimize batırmış oluruz. Şehri geliştirirken bir yandan da önlem almazsak, bölgemiz yaşanılamaz hale gelir. Yapılan yatırımların ya da buraya gelen insanların bir anlamı olmaz. Çanakkale bir çok yatırımın yapılabileceği bir şehir, çünkü tarıma elverişli toprakları, ticaret geçmişi ve turizmi iç içe. Aynanın karşısına geçip kendimizi sorgularsak, ismin içini nasıl dolduracağımı düşünürsek büyük ilerleme kaydedileceğini düşünüyorum. Bugün bir işe başlayıp onu yolda tamamlamak mümkün olabilir ama o hizmeti alan kişi veya kişiler memnun kalmayabilirler. Dolayısıyla işe başlamadan önce hazırlık yapmak gerekir.
5-Çanakkale 1915 Köprüsü şimdiden ses getirmeye başladı. Bittiğinde şehrimize katkısı ne olacaktır?
Kesinlikle büyük katkısı olacaktır. Artık sadece özel günlerde değil, normal günlerde de Lapseki, Gelibolu, Çardak bölgesi aşırı trafik altında. Öncelikle ulaşım kolaylaşacak , bir bağlantımız olacak. Bunun yanında tabi ki dünya piyasasında öne çıkmış olacak.’’ Reklam, reklamdır’’ Emlak piyasasını canlandırdı. Etrafta biraz gereksiz olsa da çok fahiş fiyatlar dönüyor. Onun dışında şehrimize şu katkısı olacaktır: Evvelden insanlar güneye ulaşabilmek için buradan geçiyordu. Bizim de en büyük sıkıntımız bayramlarda ve özel günlerde feribot kuyruğu çilesinden ötürü bu bölgeyi tercih etmiyorlardı Bu konuyu köprüyle beraber aşmış olacağız. Onun dışında da yapılacak yeni yatırımları ulaştırmada kolaylık sağlanacaktır çünkü büyük yatırımcı bunları hep hesaplıyor ve ulaşım zorluğundan dolayı vazgeçiyordu. Bu sayede hem yatırımcı olsun hem de yerel halk olsun büyük kolaylıklarla karşılaşacaktır. Yani ciddi bir hareketlenme oluşacak.
6-2018 yılı Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından Troia yılı ilan edildi. Bize kazanımları neler olacaktır? Nasıl hazırlanıyoruz?
Çok güzel bir hareket, çok güzel bir hamle. İnşallah güzel projeler çıkar . İnşallah bu projelerin içi boş olmaz. En çok bu konudan korkuyoruz çünkü 100. Yılı hepimiz gördük .Biraz sıkıntılı bir evreydi. Bunlardan ders alıp projelerimizi o yönde geliştirmemiz lazım. Fakat şöyle bir sıkıntımızda var; hala daha ajans kurulmadı. Bununla ilgili projeler net değil ya da netse bile kamunun net bilgisi yok. Bu konu hakkında bir platform, ajans veya kamu kurumu kurulmalı , muhtemelen alt yapısı vardır ama tam intikal etmemiş durumdadır. 100.yıl Ankara üzerinden yönetildi ve büyük sıkıntılar doğurdu. Yapılan projelerin çoğunun içerisi boş çıktı , gerçek projeler yapılamadı. Her şeye geç kaldığımız gibi buna da geç kalıyoruz. Dokuzuncu aya girmek üzereyiz ve bu konuyla ilgili net bir bilgi ortada yok.
Müzenin durumu hala belli değil. Çanakkale halkını geçtim o bölgede ki halkında ne yapacağı belli değil. 100 bin insan gelse alt yapısı olmadıktan sonra hiçbir etkisi kalmaz. Konu insan getirmek değil. İnsanlar bir şekilde geliyor buraya ama döndüğünde bir burukluk yaşadığı zaman ‘’ hiç umduğumuz gibi değil’’ demesi çok kötü bir reklam oluyor. Buraya gelecek olan insan bunları duyduktan sonra gelmez. İşte bunların önüne geçmesi gerekiyor. O yüzden alt yapının iyi oluşturulması gerekiyor. Uzmanlarla ve yerel insanlarla iç içe projeler olması lazım. Tabi ki bakanlığımızın ve devlet kurumlarımızın bize açacağı çok fazla kapı var ama Ankara’dan değil, buradan yönetilmesi lazım. Gerekiyorsa Kültür ve Turizm Bakanlığı bu yılı işin merkezinden, Çanakkale’den yönetmeli. Kesinlikle halkla beraber özellikle o bölgedeki halkla beraber yürütülmesi taraftarıyım. Geç kalıyoruz, çok az zamanımız kaldı. Ocak 1 ‘ den itibaren 2018 yılı ve o günden itibaren Troia yılı. Düşünsenize bir adam herhangi bir yerden bu yılı duydu. 5 ocakta buraya geldi. Ne görecek ? Hazırlığımız ne? O güne kadar belki hazırlıklar tamamlanacak ama elimizi çabuk tutmamız gerekiyor. O turistin burada yaşayacağı her sıkıntı hep eksi olarak bizim karşımıza çıkacaktır. Dediğim gibi az zamanımız kaldı. Nasıl hazırlanacağız? Tedirginim bu konuda. Yakın zamanda Troia Air Fest atlattık. Timur bey bunu çok iyi başardı. Tabi ki eksiklikler oldu ama en az seviyede ve o projenin hazırlanması 9 aya yakın sürdü. 4 günlük festivalden bahsediyorum. Olması gerekende bu şekilde. Güzel bir alt yapı hazırlarsınız , güzel projeler hazırlasınız ve ortaya güzel bir ürün çıkar. Bizim 4 ayımız kalmış ama henüz somut bir şeyler yok. Maalesef 4 ayda bu işin üstesinden kalkamayacağımızı düşünüyorum
7-Muhtemelen büyükşehir olacağız. Bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz?
Açıkçası ben büyükşehir olmak için hazır olduğumuzu düşünmüyorum çünkü bizim yakın ilçelerimiz yok. Kepez ilçe olacak sanırım hadi Esenler’i de varsayalım. İki ilçeyle büyük şehir olmanın zor olduğunu düşünüyorum. Örnekleri var ve pişmanlar. Bizim konumumuz buna müsait değil. Yeni çıkan bir kavram var ‘’Bütün Şehir ‘’ diye belki buna uygun olabiliriz. Aslında bunun siyasi bir amacı olduğunu düşünüyorum. İnşallah böyle değil de gerçekten ihtiyacımız olduğu içindir. Büyük şehir olmak için, ilçe yerine tramvay, metrobüs gibi rahat toplu taşıma araçları getirilecekse büyükşehir olabiliriz ama sadece ilçe yaparak olacaksak buna gerek olmadığını düşünüyorum. Son iki seçimdir böyle bir talep var göreceğiz.