Yüksek hızlı trenlerin ilk hizmete başladığı tarih olan 13 Mart 2009'dan bu yana toplamda 86 milyon 100 bin kişinin YHT ile seyahat ettiğini belirten Uraloğlu, bu süre zarfında trenlerin toplamda 80 milyon 291 bin kilometre yol kat ettiğini ifade etti. Bu rakamın, dünyanın etrafında yaklaşık 2003 kez tur atacak kadar bir mesafeye denk geldiğini vurguladı.
Bakan Uraloğlu, demir yollarına yapılan yatırımların önemine dikkat çekerek, hızlı trenlere olan talebin, yapılan yatırımların ne kadar değerli olduğunu gösterdiğini belirtti. Özellikle Ankara-Eskişehir YHT Hattı'nın işletmeye açılmasının, ülkenin ulaşım alanında önemli bir dönüm noktası olduğunu vurguladı. Bakan, AK Parti hükümetlerinin 22 yıldır sürdürdüğü atılım ve politikaların demir yollarını yeniden canlandırdığını ve ülkenin en önemli ulaşım modu haline getirdiğini söyledi.
Yüksek hızlı trenlerin, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Konya-İstanbul, Ankara-Karaman, İstanbul-Karaman, Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas ve İstanbul-Sivas hatlarında aktarmasız seferler yaptığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, trenlerin haftada 124 sefer gerçekleştirdiğini ve günde yaklaşık 34 bin yolcu taşıdığını belirtti. Ayrıca, bu rakamların bazı günlerde 40 bine kadar ulaştığını da dile getirdi.
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde yapılan yatırımlarla Türkiye'nin Avrupa’nın 6., dünyanın ise 8. YHT işletmecisi konumuna geldiğini kaydetti. Ülkenin demir yolu ağ uzunluğunu 13 bin 919, hızlı tren ağ uzunluğunu ise 2 bin 256 kilometreye yükselttiklerini belirten Bakan, bu yatırımların doğrudan ve dolaylı olarak ülkenin %35 ve %54'ünü kapsadığını açıkladı.
Son olarak, Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu vizyonunu yansıtan projelerin yanı sıra, Kalkınma Yolu, Zengezur Koridoru, Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı ve Marmaray Boğaz Tüp Geçişi gibi önemli projelerin de hayata geçirildiğini vurguladı. Bu projelerin, Türkiye'nin ulaşım ve altyapı alanındaki ilerlemesinin somut örnekleri olduğunu belirtti.