Tarımın daha fazla gelişim göstermeyeceğini ifade eden Yağmur; ‘’Kendi çabalarımızla yerli üretime yönelmemiz gerekiyor diye düşünüyorum. Çanakkale de 5 yıl içerisin de tarım alanında ilerleyeceğimizi düşünmüyorum ama iyi çalışırsak turizm alanın da ilerleyebilir.’’dedi.
Hüseyin Yağmur; ‘’Denizi kullanamıyoruz, denizle ilgili bir şeyler yapmamız lazım, turizm dedik turizmde kalacak yer sıkıntımız var. Müthiş yerlerimiz var, Ayazma, Şehitlikler, Truva Kenti var, Kaz Dağları hepsi bizde olmasına rağmen buralara yeterince insan taşıyamıyoruz, tanıtım yapamıyoruz. Reklam eksiğimizde var diye düşünüyorum. Ticarete baktığımız da hiç kimse iş yapmaktan yana değil, herkes sabit bir gelirim olsun, yiyeyim, içeyim, yatayım derdinde ama bu şekilde de bir ülkenin gelişmesi mümkün değil. Bir Japonya’ya baktığımız da Hiroşima ve Nagazaki’ye atom bombası atıldıktan kısa bir süre sonra dünyanın en gelişmiş ülkesi haline geldi. Almanya savaştan sonra kısa süre de dünyanın otomotiv devi haline geldi, biz hala kendi aracımız yapamadık. Bütün parçalarımızı yurt dışından getiriyoruz. 100 yıldır ayağa kalkmaya çalışıyoruz. Üretime önem vermemiz ve birazda milliyetçi bakışla bakmamız gerekiyor. Kendi çabalarımızla yerli üretime yönelmemiz gerekiyor diye düşünüyorum. Çanakkale de 5 yıl içerisin de tarım alanında ilerleyeceğimizi düşünmüyorum ama iyi çalışırsak turizm alanın da ilerleyebilir.’’
‘’ÇANAKKALE HER AÇIDAN AVANTAJLI’’
‘’5 yıl öncesinde Çanakkale’de trafik diye bir şey yoktu, son dönemlerde trafik çoğalmaya başladı. Bunun da sebebi artık her evde birkaç araba var. Eskiden her mahalle de birkaç araba varken şimdi bütün hanelerde olmaya başladı. O yüzden de şehrin, yolların, yeni yapılan binaların projelendirmesi bu koşullar göz önüne alınarak yapılması gerekiyor. İş yine şehircilik ve belediyecilikten geçiyor. Çanakkale insanı gerçekten mutlu, çünkü ben büyükşehir de doğdum ve büyüdüm, Çanakkale’de insanlar mutlu yaşıyorlar. Bir sabah kalktığınız da kordon da yürüyen insanlar, işine gitmek için 3 saat önce değil de yarım saat önce kalkmış oluyorlar. Meyvesi, sebzesi, denizi aynı tatildeymiş gibi bir hayat yaşatıyor. Gerçekten ne kadar şükretsek azdır. Tabi iyi bir planlama ile daha da güzelleşebilir. Çanakkale bazında konuşayım, biliyorum ki herkesin istediği, devlet kurumlarında masanın başında oturayım, sabah 8’de gideyim, akşam 5’te çıkayım, iş yapmadan kolay para kazanacak iş arıyorlar. Bu da insanları tembelliğe alıştırıyor. Bence çalışmak isteyen herkes bir şekilde iş bulabiliyor.’’
‘’SADECE KÖPRÜNÜN YAPILACAĞINI BİLİYORUM’’
‘’Yapılan yatırımlarla ilgili tek bilgim Lapseki ve Gelibolu arasına köprü yapılacak olması. Köprünün yapılması bence hem iyi hem de kötü etki yaratacaktır. İyi olan tarafı deniz seferlerindeki yoğunluğu azaltacaktır. Bu iyi bir şey ama bir yandan da deniz seferlerindeki kullanım azalacaktır. Orada çalışanların işleri azalacak, aynı İstanbul Boğazı’nda olduğu gibi onlarda sıkıntı çekeceklerdir. Bir iyi yönü daha var. İstanbul- İzmir arası mesafeyi azaltacak olmasıdır. İnsanlar Bursa otobanından çıkıp hiçbir yöne sapmadan İzmir’e gidebilecekler. O yüzden köprünün yapılması bence güzel bir şey.’’
‘’ÖNCELİK REFAH SEVİYESİ’’
‘’Gelecekten beklentim öncelikle ulaşım sorunun çözülmesi, daha sonra yeşil alanların arttırılmasıdır. Bunlar çözüldüğünde Çanakkale’nin kent yaşamı daha da güzelleşecektir. Ülkemizin de bu çalkantılı dönemi aşmasıyla, piyasaların da rahatlamasıyla beraber yaşam ucuzlaşacaktır. Önemli olan bu dönemi nasıl atlatacağımız, nasıl üreteceğimiz, nasıl gelişebileceğimizdir. Umarım yöneticiler gelecekle ilgili planları yapıyorlar ve Çanakkale’nin, Türkiye’nin nasıl daha refah olacağını düşünüyorlardır.’’ CANER KÜPELİ