ÇTSO Yönetim Kurulu Başkanı T. Selçuk Semizoğlu başkanlığında gerçekleştirilen Meslek Grubu toplantısında, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı İbrahim Gün, Yönetim Kurulu Üyesi Ayhan Çetin, Meclis Üyesi 14 no’lu Meslek Komite Temsilcisi Ahmet Demir ve Genel Sekreter Sema Sandal ile sektör temsilcileri tarafından otogar ’da yaşanan sorunlar, toplu taşımacılıkla iştigal eden işletmelerin sıkıntıları ile ara eleman bulunmaması sorunları gündeme getirildi.
“Otogar sorununun 15 yıla kadar çözülmesi zor görünüyor”
Meslek Grubu toplantısında konuşan ÇTSO Yönetim Kurulu Başkanı T. Selçuk Semizoğlu; “Otogar ile ilgili tarafımıza iletilen sorunları muhataplarına ilettik. Bir gelişme olmadı. Ancak bu sorunların çözülmemesini görmezlikten geleceğimiz veya işin peşini bırakacağımız anlamına da gelmesin. Otogarın WC’si ne girmek bile başlı başına bir sorun. Temizlik ve hijyen diye bir şey zaten söz konusu değil. Otogardan Çan bağlantı yolu için fizibilitemizi hazırladık. Otogara günlük 200 servis aracıyla beraber toplamda 300’e yakın toplu taşıma araç girişi oluyor. Bu araçlar OSB kavşağından dönmek zorunda kaldığı için 2,6 Km. fazla mazot yakıyor.” ifadelerine yer vererek, bu konuları her ay sonunda Çanakkale Belediye Başkanı ile Esnaf ve Sanatkârlar Odaları Birliği Başkanlarıyla gerçekleştirilecek toplantıda tekrar gündeme getireceğini belirtti.
“Çanakkale Ticaret Sitesi Sümerbank ve Akfa Arazilerinin İmarından Sonra Planlamaya Alınacak ”
Başkan Semizoğlu, ÇTSO’nun girişimleriyle Çanakkale’de yapılması gündeme gelen Ticaret Sitesiyle ilgili olarak Vali Orhan Tavlı tarafından Sümerbank ve Akfa arazilerinin imar planlarının tamamlanmasının beklemenin doğru olacağını belirtildiğini söyledi. Toplantıya katılan sektör temsilcileri, toplu taşımada en büyük sorunun benzer hatlarda çok fazla aracın olduğu, herkesin birbirinin hattına girdiğini belirterek birlik ve beraberlik olmadığı için zarar edildiği ve ara eleman bulamadıkları ifade edildi.
“Kooperatiflerin tek çatı altında birleşmeleri lazım”
Başkan Semizoğlu, toplu taşıma sektöründe araçların şahıslara değil kooperatife ait olması gerektiğini, belirterek nakliye sektöründe aracın doğru bir maliyet hesabı ile para kazanabileceğini ve kooperatiflerin birleşmesi konusunda ÇTSO’nun öncülük edebileceğini söyledi. MESUT HARPUT