Ticaret Bakanlığı'nın verilerine göre, 2024'ün ilk üç ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla toplam ithalat yüzde 12,6 oranında azalarak 84,1 milyar dolara gerilerken, tüketim malları ithalatı yüzde 19,9 oranında artarak 12,2 milyar dolara yükseldi.
Mart ayına gelindiğinde ise, tüketim malları ithalatı önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 19,3 oranında artarak 4,6 milyar dolara ulaştı. Bu süreçte yatırım malları ithalatında yüzde 9'luk, hammadde ithalatında ise yüzde 9,3'lük bir düşüş görüldü.
Son on iki aylık dönemde, mart ayında tüketim malı ithalatı 50 milyar dolara ulaşarak zirveye çıktı ve bunun 36,1 milyar dolarlık kısmını motorlu kara taşıtları oluşturdu.
Özellikle binek otomobil ithalatındaki hızlı yükseliş dikkat çekiyor. 2024'ün ilk çeyreğinde, geçen yılın aynı dönemine göre motorlu kara taşıtı ithalatı yüzde 23 oranında artarak 7,4 milyar dolara yükseldi. Mart ayında ise motorlu kara taşıtı ithalatı yüzde 13 oranında artarak 2,7 milyar dolara ulaştı.
TÜİK verilerine göre, 2023'ün ilk iki ayında 1,8 milyar dolar olan binek otomobil ithalatı, 2024'ün ilk iki ayında 2,5 milyar dolara yükseldi.
Tüketim malları ithalatındaki bu artışlar, özellikle binek otomobil ithalatındaki yükselişle öne çıkıyor. Bu eğilim, lüks otomobil markalarının satışlarında da belirgin bir artışa işaret ediyor.
Ekonomist Cem Oyvat, otomobil ithalatındaki bu artışı değerlendirirken, ithal araçların genellikle üst gelir grubunun tercih ettiği bir ürün olduğunu belirtiyor. Ayrıca, bu durumun servet ve mülk üzerindeki vergilerin artırılması ve gelir eşitsizliğinin azaltılması gibi etkileri olduğunu söylüyor.
Oyvat'a göre, bu durum aynı zamanda cari açığın kapatılmasında da etkili bir yöntem olabilir.